La FIVA contro il retrofit su auto d’epoca: “Le convertite non sono più storiche”
La FIVA ovvero la Federazione Internazionale Veicoli Storici è contraria al retrofit sulle auto storiche. In un comunicato pur comprendendo…
L’ Alfa 156 convertita in elettrico con il retrofit EVA
Anche l’Alfa Romeo 156 va in elettrico. E’ la storia di un modello del 2005 convertito in elettrico nel 2017 e ha già percorso 37 mila…
Gruppo Pretto a Ecomondo: 20 anni di elettrico con Piaggio e Isuzu
Il Gruppo Pretto dal 1997 ha elettrificato oltre 250 veicoli a batteria: 200 della Piaggio più altri 50 Isuzu. Soprattutto mezzi per la…
Ruote da Sogno, un cuore elettrico alla Multipla del ’63
Ruote da sogno presenta una Fiat 600 Multipla del 1963, riconvertita integralmente in elettrico. In mostra da giovedì 24 ottobre ad…
Lunaz, retrofit elettrico per miliardari green
Lunaz, ovvero retrofit elettrico per miliardari. Una nuova start-up inglese nata per trasformare in elettrico vecchie icone dell’auto.…
Retrofit elettrico “a norma di legge”, lo studia a Parma eDriveLAB
Il tema retrofit elettrico è di grande attualità nel mondo dell’e-mobility. Un’occasione industriale e commerciale, purtroppo non…
In arrivo 15 Calessini Piaggio riconvertiti per Ostuni Touring
Sono in arrivo 15 Calessino Piaggio riconvertiti per i turisti pugliesi. Ottima commessa per Manuel Rolando giovane titolare di…
La vecchia Panda 4×4 diventa elettrica by Garage Italia
La vecchia Panda 4×4 diventa elettrica. L’operazione vintage porta la firma di Garage Italia, che continua la conversione a…
Un decreto per elettrificare Vespa e moto? Via a petizione on-line
Un decreto economico, veloce, semplice che faccia andare in elettrico la Vespa e tutte le vecchie due ruote termiche. Lo chiedono con una…
L’enduro HM con motore Minarelli. Retrofit di Max Ratano
L’enduro HM cre 50 six competition del 1999 con motore Minarelli AM6 elettrificato e 110 km di autonomia. E l’ultima sfida di Max…