Il kit retrofit di Officine Gentile per la 500: prima estero, ora Italia
«Abbiamo iniziato all’estero, ora puntiamo sull’Italia». Parole di Giovanni Gentile, imprenditore piemontese attivo nel retrofit elettrico,…
Chi fa retrofit in Italia? Ecco tutti i nomi
Molti lettori ci scrivono per chiedere informazioni sulla conversione elettrica dell’auto. Il retrofit promette di infatti di coniugare i…
CF 3000 a Reggio Emilia: il dietro le quinte del retrofit
Nelle ultime settimane si è riacceso l’interesse per il tema retrofit: convertire le auto termiche in elettriche. Si è partiti con l’idea di…
Obsolescenza batterie? Solaris risponde con il retrofit
Il retrofit non riguarda soltanto la conversione dei sistemi di propulsione termici in elettrici, ma interessa anche i veicoli già a batteria.…
Retrofit e identità storica: la visione di Andrea Pinasco
Si riparla di retrofit. Su Vaielettrico Gianfranco Pizzuto ha esposto la sua idea di un retrokit di conversione per le utilitarie Fiat basate…
Scuolabus a zero emissioni: la SVOLTA GREEN si chiama retrofit
Scuolabus a zero emissioni e zero costo per ogni Comune italiano che già disponga di una flotta di vecchi mezzi diesel o a benzina. Li…
Retrokit “camaleonte”: ecco il nuovo kit per 19 modelli Vespa Large Frame
Il primo kit Retrokit era già pronto nel 2017 – ne scrivemmo nell’ottobre di quell’anno (leggi) – ma ci sono voluti cinque anni…
La vecchia Smart? Convertita in elettrico
Smart, l’auto facile da parcheggiare e comoda nelle manovre dentro i vicoli stretti dei centri storici. Bene ma con le sempre più estese…
L’Indonesia vuole convertire 3.000 bus diesel in elettrico
Il retrofit avanza, poco in Italia ma sempre più nel mondo. Dal Kenia con i fuoristrada (leggi qui) all’Indonesia che vuole trasformare…
Retrofit: 50 officine (in due giorni) pronte a convertire le auto
Il retrofit può creare lavoro. E tanto. Dopo il nostro articolo, l’unico che ha riportato l’annuncio, sulla ricerca di 100…