Ricarica in vacanza 3 / Umbria-Capo Rizzuto in ID.4
Ricarica in vacanza 3 / Un altro lettore, Antonio, condivide qui il racconto del suo primo viaggio lungo in elettrico, fino a Capo Rizzuto. In…
Ricarica in vacanza 2 / Disavventure in Leaf
Ricarica in vacanza 2 / Dopo le disavventure di Michele, con le colonnine imprigionate da concerti e sagre (foto), tocca a un altro lettore…
20 mila km con la Kia e-NIro, in pillole
20 mila km con la Kia e-Niro, riassunte in poche, ma efficaci pillole. Ce li racconta Daniele, che conclude: “Se la ricomprerei? A occhi…
L’algoritmo stronca le plug-in: più termiche che elettriche
L’80% delle ibride plug-in sono utilizzate in elettrico per meno del 30% delle percorrenze. Quindi ben al di sotto dei livelli che ne…
Cinquino sempre più leader in Germania
Cinquino sempre più leader in Germania, il più grande mercato automobilistico d’Europa. Anche in luglio consegne della 500 elettrica…
Esperienza assurda con una Volkswagen ID.3
Brutta esperienza con una Volkswagen: ci scrive Ivan per condividere le disavventure con la sua ID.3 e il service dell’officina alla…
eFoil ed eSup ai laghi di Garda, D’Orta e Maggiore
Surf, eSup, eFoil e barche elettriche a noleggio. La tendenza dell’estate 2022. Sono sempre di più gli imprenditori, anche hotel, che…
Auto in ricarica da rimuovere? Non ce la fai, intoccabile
Auto in ricarica da rimuovere? Di fatto, se collegata alla colonnina, è intoccabile, anche se non più in ricarica. E questo può essere un…
Italiani e auto elettrica: la propaganda no Watt fa scuola
La propaganda no Watt funziona, non c’è che dire. Per gli italiani, infatti, l’auto elettrica non è poi così ecosostenibile e non è…
L’Audi elettrica la vendo così: con la competenza “estesa”
Come si vende un’Audi elettrica? Con la competenza “estesa” (non solo sul veicolo, ma sul modello di mobilità che gli va…