Batterie per la nautica: le novità a immersione di Xing Mobility
Xing Mobility lancia due sistemi di batteria a immersione dedicati alla nautica: barche, navi, traghetti elettrici o ibridi. Un settore che…
Cold ironing, GNV pronta: Aurora ed Excellent superano i test in porto
GNV mette la prua sulla decarbonizzazione. Almeno in porto, dove le grandi navi e i traghetti generano le emissioni più nocive per chi vive…
Guardia di Finanza: flotta ibrida in mare, mobilità elettrica a terra
La Guardia di Finanza naviga sempre più in ibrido: una trentina di motovedette con doppia propulsione, mentre a terra punta sulla mobilità…
Germania: incentivi fino al 90% per elettrificare le barche fluviali
Porti tedeschi e barche fluviali da decarbonizzare. Se l’Italia si è limitata a 3 milioni per i fuoribordo elettrici, i tedeschi mettono…
Portacontainer elettriche: da Oslo a Rotterdam senza ricaricare
Trasportare merci in portacontainer elettricche da Oslo a Rotterdam senza alcuna ricarica: è qui che si misura oggi la nuova frontiera…
Traghetti elettrici pubblici: dalla Finlandia alla Svizzera
I traghetti elettrici stanno progressivamente sostituendo quelli inquinanti nei laghi, fiumi e anche località costiere di mezzo mondo. In…
Artemis lancia la barca da lavoro con i foil
Artemis Technologies ha presentato l’EF‑12 Pilot, una pilotina elettrica dotata di foil progettata per le operazioni portuali. L’imbarcazione…
“Marina net zero”. Se ne parla a Olbia il 24 giugno
“Marina Net-Zero: energia pulita, marina sostenibili e tutela del mare”. E’ il titolo del convegno all’interno della quinta tappa…
Dalla Cina all’Europa: la logistica fluviale elettrica prende forma
L’Europa guarda alla Cina quando si parla di logistica fluviale elettrica. In Asia hanno varato da poco, e già messo in servizio, la…
Los Angeles: il porto più elettrico al mondo stanzia 75milioni per gli e-camion
Il Porto di Los Angeles ha stanziato 75 milioni di dollari in incentivi per i camion elettrici, con l’obiettivo di decarbonizzare le attività…