Fincantieri annuncia la prima nave a idrogeno: Viking Libra
Viking Libra firmata da Fincantieri e Viking sarà la prima nave da crociera al mondo alimentata a idrogeno stoccato a bordo: sia per la…
La “sindrome MAGA” di Confindustria Nautica
Poichè il nostro articolo riporta “notizie prive di fondamento“, avremo udienza solo “dopo la rimozione dello stesso“.…
Navi: dal 2028 chi inquina paga, ma l’uso di combustibili bio aggrava il problema
Dal 2028 le navi che non virano verso i combustibili green saranno tassate. Bene? No. La misura, secondo gli analisti, non permetterà di…
Con il traghetto elettrico Nova emissioni tagliate del 95%
Nova, il traghetto elettrico di Candela della serie P-12, riduce del 95% le emissioni climalteranti. Dati preziosi visto che in Italia solo da…
ModX 70: il catamarano che naviga a vento, sole e acqua
ModX 70 naviga con tutte le energie naturali disponibili in mare: vento, sole e acqua. Il catamarano varato da Ocean Développement solcherà…
Incentivi piccoli natanti? Invitalia dice no senza DCI
I piccoli natanti non beneficeranno degli incentivi per l’acquisto di motori marini elettrici. La notizia è stata confermata da…
Competr: innovativo fuoribordo (due eliche) dell’Università di Bologna
Si chiama Competr l’ultima sfida dell’Università di Bologna. Gli studenti, dopo aver conquistato più volte il podio della Monaco…
Flop Pnrr nautica: su flotte green impegnato poco più del 10%
Un flop di cui abbiamo già scritto a inizio 2023 (leggi) e ben poco si è fatto per invertire la tendenza. Anzi per i pochi progetti di…
Iseo: a bordo dei primi due traghetti elettrici italiani
Finalmente a bordo di un traghetto elettrico. In Italia, al lago d’Iseo, perché all’estero se ne contano diversi in servizio:…
Mega batterie a bordo: Grimaldi (5MWh) e Bibby Marine (25 MWh)
Le mega batterie? Navigano e fanno navigare. Nonostante la ricerca intensa sui combustibili alternativi sono sempre di più le navi che…