Xiaomi spegne le critiche: il CEO difende in diretta il SUV YU7… smontandolo
Xiaomi ha scelto la via più diretta per rispondere alle critiche sui propri veicoli elettrici. Il fondatore e CEO Lei Jun ha condotto una…
Chi vende chi no nel 2025 dell’auto elettrica: 100 modelli
Chi vende chi no nel 2025 dell’auto elettrica. L’Unrae registra immatricolazioni e quote di mercato di 151 modelli (qui ne consideriamo 100).…
Auto cinesi: chi ha vinto e chi ha perso la sfida del 2025
Il 2025 si chiude con un bilancio a due velocità per l’industria automobilistica cinese, in particolare sul fronte elettrico. I dati di fine…
I conti in tasca Marco, due elettriche in famiglia
I conti in tasca a Marco, che (come molti altri lettori) ha due auto elettriche in famiglia. É lui stesso a condividerli. Se anche voi volete…
Sorpasso BYD su Tesla come leader mondiale: ora è ufficiale
Sorpasso BYD su Tesla come leader mondiale nell’auto elettrica. E che sorpasso: nel 2025 il colosso cinese ha venduto 600 mila EV in…
Nuovi incentivi auto, Cina controcorrente: penalizza le piccole e-car
Cambiano le regole per gli incentivi auto in Cina. Dal 2026 il programma di sostituzione dei veicoli abbandona i contributi fissi e introduce…
Anche la Guardia di Finanza in elettrico: 160 BEV
Anche la Guardia di Finanzia, come gli altri corpi militari dello Stato, sta investendo sulla decarbonizzazione dei suoi veicoli. Un…
Un anno in MG4: consumi e spesa
Un anno in MG4: Flavio traccia un bilancio di quanto ha ricaricato (inefficienza di ricarica inclusa) e speso. Grazie all’apporto del…
Ricarica a 453 kW per la Xpeng G9
Ricarica a 453 kW per la Xpeng G9 MY 2026 in una stazione Electrip: è il nuovo primato europeo per un’auto di serie. Ricarica a 453 kW, nella…
Dall’ aspirapolvere all’ EV: la cinese Dreame ritenta il salto fallito a Dyson
Dreame, marchio cinese noto per i robot aspirapolvere e i dispositivi smart per la casa, ritenta il salto fallito a Dyson e prepara l’ingresso…