BMW i4 M50, super-sportiva senza sprechi
BMW i4 M50: con i suoi 73.000 euro di prezzo e 544 CV per 795 Nm (2290 kg di peso), è la Serie 4 Coupé dal miglior rapporto costo/prestazioni…
Altra VW, altra EV: la ID.Aero
Altra VW, altra elettrica. Ecco la ID.Aero, una concept car che anticipa il futuro modello di punta della gamma, in arrivo nel 2023 a partire…
500e sempre più leader in Europa
500e sempre più leader in Europa: anche in maggio la piccola Fiat è stata l’elettrica più venduta, con oltre 6 mila immatricolazioni.…
Software malandrino: l’odissea di Massimo con la ID.3
Software malandrino: Massimo racconta i guai vissuti con la Volkswagen ID.3: gran macchina, ma…Quello dell’informatica di bordo è…
Perché ibrida plug-in è meglio del diesel, parola di Marco
Perché ibrida plug-in è meglio del diesel: lo racconta Marco, un lettore veneto che vice in Danimarca, con la sua Seat Leon…
Sale a 9 mesi il tempo per immatricolare col bonus
Sale a 9 mesi il tempo per immatricolare le auto elettriche con l’incentivo (3 o 5 mila euro). La carenza di auto da consegnare ha…
Ivone e la sua Kona: 5 mesi dopo ecco la nuova batteria, ma…
Com’è andata a finire la storia di Ivone e della sua Kona con la batteria da sostituire? Ce lo racconta il diretto interessato. Ricordiamo che…
Auto e casa: come cambia la vita in EV
Auto e casa: Andrea, un lettore lombardo, racconta come l’arrivo di una Opel Corsa-e ha cambiato anche l’organizzazione…
La mia Tesla green, in tutti i sensi
La mia Tesla green, in tutti i sensi…Per le emissioni e il colore “wrappato” con un verde deciso: Enrico, un lettore di…
Automobile elettrica e rata mensile: ma quanto mi costi!
Le condizioni per l’acquisto di un’automobile elettrica sono sensibilmente peggiorate nell’ultimo anno. Incentivi più bassi,…