Batterie alluminio-zolfo-sali fusi: il MIT firma una rivoluzione
Se non venisse dal MIT di Boston (leggi), l’annuncio di nuove batterie alluminio-zolfo-sali fusi a basso costo, sicure, sostenibili e…
Ricaricare la barca? Prese in ogni porto e poi c’è Juice Booster 2
In Italia abbiamo 7.500 km di coste, oltre 500 porti turistici e approdi e superiamo i 160.000 posti barca. E non c’è un gran divario…
A fuoco una Jaguar I-Pace dopo la ricarica
A fuoco una Jaguar I-Pace dopo la ricarica. Secondo Electrek, è il quarto incendio che riguarda il modello elettrico della Casa inglese:…
Auto elettrica fuori budget? A volte non è come sembra
Si sente dire spesso che l’auto elettrica è “fuori dal mio budget”. Insomma, costa troppo. D’accordo: risparmi a…
Dopo tre mesi è calata l’autonomia della mia VW e-UP: perchè?
Alessia ci chiede perchè è calata l’autonomia della sua VW e-Up, dopo appena tre mesi di utilizzo. Ha forse un problema alla batteria?…
All’Università di Parma sperimentano l’idrogeno biologico
All’Università di Parma cercano il Santo Gral dell’idrogeno: idrogeno a zero emissione di CO2 e zero utilizzo di energia. Più…
Cavi di ricarica, adattatori & wallbox: come scegliere?
Cavi di ricarica, adattatori e wallbox intelligenti per sfruttare i vantaggi della ricarica in fascia notturna F3. Tre domande dei lettori…
Robot nei campi, convegno a Bologna (28 giugno)
Più robot, meno contadini ma anche meno macchine inquinanti e sprechi di energia. Questo il futuro agricolo del pianeta se mantengono le…
Il sogno Aptera ha 25 mila prenotazioni
Il sogno Aptera poggia su 25 mila prenotazioni e un miliardo di dollari di anticipi già accettati. L’annuncia la società che costruisce…
Supercharger aperti a tutti in tutta Europa, ma non in Italia
Supercharger aperti a tutti in tutta Europa, ma non ancora in Italia. Le stazioni sono ora disponibili anche in Germania e altri quattro…