I bus a idrogeno non fan per Roma: due gare deserte
I bus a idrogeno non fan per Roma: l’amministrazione capitolina ha lanciato già due gare per acquistarne. Ed entrambe, con sconcerto,…
Moves by Yess.energy, e-bike in flotta per la mobilità aziendale
Piccole flotte di e-bike per le aziende milanesi che affrontano la Fase 2 preoccupandosi anche della mobilità sicura dei propri dipendenti.…
Dopo Covid: Fiaker viennesi dai cavalli ai kW? E a NY…
Dai cavalli ai kW. Le iconiche carrozze viennesi trainate da cavalli, i Fiaker, rimaste ferme durante i due mesi di lock down da Covid,…
Quantron trasforma in elettrico il Mercedes Econic
Quantron, ecco un’altra start-up tedesca impegnata nella mobilità elettrica. Si è specializzata nella conversione di veicoli con…
Il Vivaro elettrico in due versioni: autonomia 330 o 230 km
Il Vivaro elettrico arriva in due versioni: una con 330 km di autonomia e una da 230, per chi opera solo nelle consegne di corto raggio.…
Il furgone elettrico Karma col vestito Fiat Ducato
Il furgone elettrico Karma Automotive, chi se lo sarebbe aspettato? Il van, denominato L4, nasce da un’azienda nota per le sue auto…
Consegne a domicilio? 5 idee per farle in elettrico
Consegne a domicilio? Molti commercianti ci stanno pensando, visto il blocco della maggior parte delle attività, ma anche per integrare il…
Ecco 400 milioni di euro per gli eco-bus
Sbloccati 400 milioni di euro per gli eco-bus. Purtroppo non possiamo scrivere e titolare e-bus visto che con i fondi messi a disposizione dal…
Flotte Cooltra per le consegne a domicilio di spesa e farmaci
Flotte Cooltra, con scooter cargo elettrici a noleggio, sta supportando diverse aziende che si occupano di consegne a domicilio. Spesso…
Pantografo polacco da 500 kW per ricarica e-bus in tutta Europa
Il Pantografo al capolinea. Ricarica velocemente per qualche minuto così da avere la batteria dell’autobus sempre abbastanza carica.…