Se rottamo una EV le celle dove finiscono?
Se rottamo una EV le celle dove finiscono? Lo chiede Stefano, un lettore molto scettico sul fine-vita veramente sostenibile delle batterie.…
Il costo delle batterie crollato in 30 anni (-97%). E in futuro?
I ricercatori del MIT hanno analizzato tre decenni di studi sui costi delle batterie agli ioni di litio scoprendo che sono diminuiti del 97%.…
Una Birò col battery swapping? “Ci stiamo pensando”
Una Estrima Birò con il battery swapping, cioè la sostituzione rapida delle batterie? L’abbiamo chiesto al fondatore Matteo Maestri e la…
Farasis, pronte per Mercedes le batterie da 700 km
Farasis Energy, partner cinese di Daimler nelle batterie per auto, ha annunciato che la quarta generazione delle sue celle avrà una densità…
Batterie Nissan Leaf: la seconda vita è in fabbrica, nei robot
La seconda vita delle batterie Nissan LEAF è nei robot AGV che all’interno delgi stabilimenti alimentano di componenti le linee di…
Volkswagen, celle sotto i 100 euro per kWh e riciclabili al 95%
Volkswagen promette per il 2023 celle per autorazione a meno d 100 euro a kWh, il che colmerebbe il gap di prezzo fra auto elettriche e auto…
I veicoli elettrici fanno il pieno di batterie: alle stelle i consumi di materie prime
Nel suo ultimo rapporto semestrale, Adamas Intelligence fornisce una panoramica del mercato globale dei veicoli elettrici nell’ultimo…
Batterie standard per le due ruote? Si alleano Piaggio, Honda, KTM e Yamaha
Piaggio con Honda, KTM e Yamaha in un Consorzio di batterie standard e intercambiabili per motocicli e veicoli elettrici leggeri. Le quattro…
Batterie al grafene, GAC è pronta: da settembre sulla Aion V
Debutteranno in settembre le prime batterie auto a base di grafene. Le adotteranno i nuovi modelli della gamma Aion prodotti dalla casa…
Batterie a flusso, la rivoluzione di Green Energy Storage
Batterie a flusso: di che si tratta? Ne parliamo con Salvatore Pinto, Ceo e ideatore della Pmi innovativa italiana Green Energy Storage (GES).…