BMW e wallbox bidirezionali: ma posso alimentare la casa?

BMW e wallbox bidirezionali





Con auto BMW e wallbox, entrambi direzionali, posso alimentare anche la casa con l’opzione V2H o ci sono problemi tecnici e normativi che me lo impediscono? La domanda è di Roberto. Vaielettrico risponde. Per scriverci: info@vaielettrico.it
punto interrogativo“Lopzione V2H presenta diversi problemi tecnici e normativi in Italia per le abitazioni collegate alla rete. Ora BMW pubblicizza e vende la IX3 con la funzione V2H e la relativa wallbox per gestire il carico e scarico, cosa ne pensate? Siamo certi che si possa realmente utilizzare questa funzionalità in Italia?„  Roberto B.

Sì, ma solo rispettando le prescrizioni CEI

Risposta-Sì. Nulla vieta di utilizzare la batteria dell’auto per alimentare l’abitazione se il veicolo e la wallbox rientrano, come nel caso della BMW iX3, tra quelli abilitati alla bidirezionalità. C’è una sola  condizione: che l’impianto rispetti i disciplinari previsti per isolarla dalla rete se necessario. La ragione è intuitiva: è indispensabile impedire che sia immessa corrente non richiesta che potrebbe compromettere il bilanciamento o addirittura rappresentare un grave rischio nel caso di interruzioni per lavori. Lo stesso, insomma, che  avviene per gli edifici dotati di impianti di auto produzione (il caso più classico è quello del fotovoltaico).

BMW e wallbox bidirezionali
La BMW iX3, l’elettrica più venduta della marca tedesca.

In termini tecnici, lo stato dell’arte è questo: il CEI (Comitato Elettrotecnico Italiano) ha disciplinato l’uso dell’auto elettrica come accumulatore di energia al servizio della casa con le specifiche CEI 0-21 (connessioni alle reti BT) e CEI 64-8 (prescrizioni per la progettazione e la realizzazione di un impianto elettrico di bassa tensione). Entrambe  menzionano espressamente il caso della ricarica bidirezionale, assimilandolo a quello dei generatori.

Nella 64-8 alla sezione 722 è scritto:

-722 Alimentazione dei veicoli elettrici

-722.1 Campo di applicazione

Le prescrizioni particolari contenute nel documento si applicano: ai circuiti previsti per alimentare i veicoli elettrici ai fini della loro carica, e ai circuiti previsti per il trasferimento inverso di elettricità dai veicoli elettrici fino al punto di connessione.

LEGGI ancheRicarica domestica: è un must, ma che rompicapo! e guarda il VIDEO

 

Visualizza commenti (1)
  1. La redazione ha risposto correttamente, la batteria dell’auto è vista come un generatore qualsiasi. Se si vuole alimentare la casa durante un blackout bisogna necessariamente avere un dispositivo che ti isola dalla rete.

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