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Paolo Mariano

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Responsabile acquisti per Sasa spa (società che gestisce il trasporto pubblico a Bolzano e Merano) a Bolzano. Si occupa dei veicoli elettrici aziendali a idrogeno e a batteria. Da oltre 10 anni gestisce flotte aziendali anche di grandi dimensioni.

La batteria della VW ID.3? Riparata a tempo record…

La batteria della VW ID.3? Riparata a tempo record, in tre settimane e d'agosto. Anche se con qualche incomprensione sulla comunicazione... Articolo+VIDEO https://youtu.be/yWxfU9n58OY La batteria della...

Megane vs VW ID.3: chi consuma meno?

Megane vs VW ID.3: quale consuma meno? Per scoprirlo le abbiamo guidate in carovana su un percorso di circa 100 km da Riva del...

Auto elettriche per i miei dipendenti: come le gestisco?

Auto elettriche per i dipendenti: a scriverci oggi è Graziano, imprenditore. Desidera convertire la flotta delle auto aziendali verso l'elettrico puro. E si chiede...

Ho guidato le prime BYD che arriveranno in Italia e ve...

Ho guidato le prime BYD che arriveranno sul mercato italiano (leggi anche) in occasione della presentazione alla stampa a Amsterdam. In occasione della presentazione...

Sortimo, la madre di tutte le stazioni di ricarica

Sortimo è una gigantesca stazione di ricarica, la più grande d'Europa: è a Zusmarshausen, più o meno a metà strada tra Monaco e Stoccarda,...

Se non faccio i tagliandi, la garanzia sulla batteria vale?

Se non faccio i tagliandi, la garanzia sulla batteria vale ugualmente? Sono in tanti a chiederselo. E un lettore, Enrico, ha pensato di togliersi...

La batteria della VW ID.3? Smontata in officina: quando la riavrò?

La batteria della mia VW ID.3? Giace smontata in officina, non so quando la riavrò. Non è un problema di costi (c'è la garanzia),...

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Auto in ricarica da rimuovere? Di fatto, se collegata alla colonnina, è intoccabile, anche se non più in ricarica. E questo può essere un...

VW ID.5 GTX, il test on demand- VIDEO

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La Mercedes ibrida più potente di sempre – VIDEO

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