Massimo Degli Esposti
Giornalista economico presso Il Sole 24 Ore, caporedattore economia Quotidiano Nazionale QN, coordinatore Corriere Imprese Emilia Romagna.
degliesposti@vaielettrico.it
Eolico off shore in Sardegna, è questa l’ecologia?
L'eolico off shore in Sardegna non si può definire ecologia. Per Marcello è uno scempio ambientale gistificato da interesse inconfessabili. Inviate i quesiti a...
Tornano con Wallbox i Webinar sul futuro della ricarica
Lo sviluppo, in Italia, di una filiera capillare e qualificata per l'installazione degli impianti di ricarica per auto elettriche, sia privati, sia pubblici e...
Auto elettrica per l’accumulo domestico. Perchè è vietato?
Un impianto fotovoltaico sovra dimensionato e un'auto elettrica poco utilizzata come accumulo, renderebbero un'abitazione quasi autonoma dalla rete elettrica. Ma la legge lo vieta....
Il mio “Manifesto del non tifoso” (e Vaielettrico sottoscrive)
Avevamo chiesto a Luca Sebastiani cosa pensasse davvero delle auto elettriche: ne è uscito un “Manifesto del non tifoso” che ci sentiamo di sottoscrivere...
Dalle celle alle batterie: grande è la confusione sotto il cielo
Dalle celle alle batterie, grande è la confusione sotto il cielo. Con l'aiuto dell'ing. Milani vediamo allora di fare chiarezza, in due puntate, sui...
Rinnovabili e la sindrome “nimby”: che fare?
Delle rinnovabili l'Italia ha assoluto bisogno. Avrebbe anche grandissime potenzialità per svilupparle. Ma come contrastare la sindrome "nimby" che dilaga tra le comunità locali...
Ricarico ogni sera la mia MG4 Luxury. Danneggio la batteria?
Flavio, neofita dell'auto elettrica, teme di danneggiare la batteria della sua MG4 Luxury mettendola in carica in garage ogni sera. Qual è, dunque, il...
I NO-BEV non esistono? E questi come li chiamate?
I No-Bev non esistono, sostiene qualcuno anche sul nostro blog. Esistono soltanto i "razional perplessi" preoccupati degli oggettivi limiti dell'auto elettrica e della transizione...
CATL lancia Shenxing, la batteria LFP a ricarica “lampo”
CATL avvierà negli ultimi mesi del 2023 la produzione industriale della nuova batteria con chimica LFP (Litio-ferro-fosfato) a ricarica rapida Shenxing, capace di...
Simon Kucher e l’anomalia Italiana: l’auto elettrica decollerà se…
«In prospettiva 2035 noi scommettiamo ancora sull'auto elettrica; ma a condizione che gli italiani non la vedano come una costrizione, bensì come la convergenza...