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Massimo Degli Esposti

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Giornalista economico presso Il Sole 24 Ore, caporedattore economia Quotidiano Nazionale QN, coordinatore Corriere Imprese Emilia Romagna. degliesposti@vaielettrico.it

L’auto elettrica ha già vinto. Però anche l’idrogeno…

Auto elettrica o auto a idrogeno? Sicuramente meglio l'elettrica. Su questo concordano Alessandro Abbotto e Nicola Armaroli, stimolati da Vaielettrico a proposito delle controverse...

Una Birò col battery swapping? “Ci stiamo pensando”

Una Estrima Birò con il battery swapping, cioè la sostituzione rapida delle batterie? L'abbiamo chiesto al fondatore Matteo Maestri e la risposta è stata...

Italiani e auto elettrica? Tutti la vogliono, pochi la compreranno

L’amore tra gli italiani e l’auto è messo a dura prova dall’emergenza Covid e da una crescente sensibilità ambientale. Il 79% infatti la condanna...

Pierluigi Masini e la sua Nissan Leaf, ringraziando il caso

Conosciamo Pierluigi Masini da una trentina d'anni. Infatti siamo stati colleghi al Resto del Carlino, dove entrambi abbiamo ricoperto diversi ruoli, noi occupandoci di...

“E-Mobility Industry Survey”, la filiera elettrica alza la voce

Vaielettrico supporta l'Associazione MOTUS-E nella stesura del primo rapporto sulla filiera elettrica "E-Mobility Industry Survey". Il rapporto ha l'obiettivo di tracciare un quadro delle...

Cingolani, l’idrogeno e la fusione nucleare. Dov’è lo scandalo?

Roberto Cingolani "amico dei petrolieri"? L'intervento in Parlamento del neo ministro alla Transazione Ecologica ha già sollevato le ire dei sostenitori dell'elettrico. In particolare...

Lightyear pensa a un’auto solare da 50 mila euro

Lightyear incassa 48 milioni di dollari di finanziamento e pensa a un modello di auto solare di massa a 50 mila euro. In cassa altri...

Cingolani promette: subito i 90 milioni per la ricarica

Arriveranno 90 milioni per incentivare lo sviluppo delle rete di ricarica per i veicoli elettrici. Fondi, del resto, già stanziati nel decreto Semplificazioni e...

Volkswagen avanza ad alta potenza anche nella ricarica

Volkswagen contribuirà con i suoi partner ad installare 18.000 punti di ricarica ad alta potenza in Europa, per due terzi HPC, e altrettanti in...

Volkswagen, celle sotto i 100 euro per kWh e riciclabili al...

Volkswagen promette per il 2023 celle per autorazione a meno d 100 euro a kWh, il che colmerebbe il gap di prezzo fra auto...