Motori elettrici e auto: sincroni, asincroni o senza terre rare?
Dietro ogni auto elettrica si nasconde una decisione fondamentale: che tipo di motore montare? La risposta non è più solo tecnica, ma anche…
Terre rare e auto elettrica: tecnologia vitale o rischio nascosto?
Le terre rare nelle auto elettriche sono un ingrediente invisibile ma cruciale per aumentarne l’efficienza: senza di loro, molti motori…
Batterie cinesi: ecco lo standard di sicurezza più severo di sempre
Il nuovo standard di sicurezza per le batterie sarà implementato dal 1° luglio 2026 in Cina. Il GB 38031-2025 introduce obblighi senza…
Batterie più intelligenti: così l’industria europea sfida i big asiatici
Il mondo delle batterie si sta riscrivendo. All’Alkeemia Battery Forum, startup e grandi nomi hanno mostrato come l’industria…
NIO, Ferrari, BMW e IVECO: i costruttori ripartono dalle batterie
Non basta più comprare le celle: i costruttori devono capirle, svilupparle e guidare la transizione elettrica partendo dalle batterie. È il…
Grafite ed elettroliti: s’infiamma la corsa per le batterie europee
Senza grafite sintetica e nuovi elettroliti la mobilità elettrica si troverebbe a fronteggiare sfide cruciali. Tra innovazione e geopolitica,…
Filiera europea per il riciclo delle batterie: l’Europa accelera
Il riciclo delle batterie è diventato centrale nella discussione sulla sostenibilità della transizione elettrica. Lo abbiamo visto al recente…
Il futuro delle batterie europee? Per Alkeemia è nella chimica del fluoro
L’Europa ha un’occasione unica per affermare la sua posizione nel mercato globale per il futuro delle batterie, e tutto comincia da Venezia.…