Cybertruck: addio al piantone dello sterzo
Da sempre, il volante di un’auto è collegato meccanicamente alle ruote anteriori. Ma Tesla ha deciso di rompere questa tradizione. Perchè?…
Climatizzare l’auto elettrica prepara anche la batteria?
Molti lettori ci chiedono se avviare la climatizzazione dell’abitacolo, sia in estate che in inverno, serva anche a preparare la batteria per…
Batterie domestiche per stabilizzare la rete: possono bastare?
Sempre più lettori ci scrivono chiedendo se le batterie di accumulo domestico possano davvero rendere la rete elettrica più stabile.…
Model Y standard: cosa cambia e cosa resta
Con la nuova Model Y standard, Tesla rilancia il suo SUV elettrico d’ingresso puntando su prezzo e autonomia, rinunciando a qualche dotazione.…
Batterie agli ioni di alluminio: promessa o realtà?
Le batterie del futuro potrebbero utilizzare gli ioni di alluminio. L’alluminio costa meno, si trova ovunque e non dipende da miniere rare.…
Che impatto avrebbe un’Europa di sole auto elettriche sulla CO₂ atmosferica?
Se tutte le auto europee diventassero elettriche, l’aria sarebbe più pulita. Ma quanto cambierebbe davvero la CO₂ in atmosfera? Vaielettrico…
Come si misura il degrado della batteria?
Con il tempo, ogni batteria perde parte della sua energia e autonomia. Manuel ci chiede: come si può capire quanto è degradato il pacco…
Nuova Nissan Micra elettrica: un’icona a batterie che parla europeo
La nuova Nissan Micra elettrica è realtà. Il marchio giapponese rilancia uno dei suoi modelli più iconici in una veste totalmente rinnovata,…
Vespa Elettrica, la mia tragedia. Inverter rotto: sfortuna o difetto?
Due guasti gravi, per fortuna ancora in garanzia, in meno di 7.500 km, danni collaterali non riconosciuti, assistenza assente: la mia…
Alpine A290: anima da pista nei panni di una city car
Nel cuore pulsante di Milano, in una giornata di pioggia e traffico intenso, abbiamo messo alla prova la Alpine A290: la prima hot hatch 100%…