Convenienza auto elettrica: l’Italia non brilla
Convenienza auto elettrica: l’Italia non brilla, nei confronto di un grande noleggiatore come Leaseplan nel suo nuovo Car Cost Index.…
Altra Panda cinese, sempre elettrica
Altra Panda cinese: via abbiamo parlato del clone estetico della piccola Fiat, che però di nome fa Leap T03. Ora arriva un’altra…
Bioetanolo promosso nei test Green NCAP
Bioetanolo promosso nei test Green NCAP, l’ente che testa la sostenibilità delle auto. Siamo ben lontani dai voti delle…
Le spese di Guido, un anno in Tesla
Le spese di Guido Baccarini, un amico di Vaielettrico, per un anno in Tesla Model 3. È il quarto articolo della serie “Il vostro 2022…
Ewiva non è solo un rebranding. Presto in A35 Brebemi
La nuova rete Ewiva nata dalla joint venture tra Enel X Way e il Gruppo Volkswagen è solo un rebranding della rete ultra fast HPC di Enel X…
Ho ricaricato la mia Up elettrica: solo 163 km?
Ho ricaricato la mia Up elettrica e i km che mi appaiono sul display sono solo 163. Com’è possibile, chiede Elena, una lettrice.…
Un “passaporto” per ogni batteria: è l’idea di Battery Alliance
La tracciabilità e la sostenibilità dei materiali delle batterie è un tema tanto caldo che spunta l’idea di creare una piattaforma di…
Batteria NMC o LFP: qual è meglio per la mia MG ZS?
Mirko ha comprato un Suv MG ZS Luxury con batteria NMC da 72 kWh, ma ora ha il dubbio che la versione con batteria LFP da 51 kWh sarebbe stata…
Mercedes a tutto elettrico, converte tutte le fabbriche
Mercedes a tutto elettrico: annunciata per l’inizio del 2024 la produzione di batterie e motori per EV negli stabilimenti in Germania,…
Dal GPL alla elettrica: che auto scegliere?
Dal GPL alla elettrica: che auto scegliere? Lo chiede Alfonso, un lettore che però fa parecchi km al giorno e ha bisogno di una certa…