169 mila EV Stellantis vendute a metà 2023
169 mila EV Stellantis vendute a metà 2023: l’aumento è del 24%, inferiore ai trend di crescita della concorrenza, a partire da…
Servono Panda elettriche da 10mila€, altro che Tesla
Servono Panda elettriche da 10 mila euro, altro che Tesla. Maurizio e Aldo fanno presente che pochi possono permettersi auto da 50 mila…
“Con Free to X in autostrada l’elettrica non ha più limiti”
Con Free to X in autostrada non c’è più un viaggio impossibile in auto elettrica. Nemmeno a Sud, nella Puglia profonda, dove si è recato…
Ricarica nell’agriturismo: possiamo pubblicizzarla?
Fabrizio e Iolanda ci chiedono se sia opportuno pubblicizzare la possibilità di ricarica per auto elettriche offerta agli ospiti del loro…
Altra fabbrica di batterie in Spagna. E noi?
Altra fabbrica di batterie in Spagna: la costruirà Seat-Cupra (Volkswagen) a Martorell, con un investimento di 300 milioni finanziato in gran…
15 mila km anno: che elettrica suggerite?
15 mila km anno e l’intenzione di passare a un’auto elettrica, ma con alcuni dubbi che Maurizio, un lettore ferrarese, ci…
V2L e V2G, le applicazioni pratiche Hyundai
V2L e V2G nella strategia Hyundai: diversi lettori ci hanno chiesto a che cosa servono queste funzioni nei nuovi modelli della marca coreana.…
Vacanze & ricarica 2 / Elba, la colonnina è un parcheggio
Vacanze & ricarica 2 / Dopo il caso di Lignano (colonnine in attesa di attivazione da anni), un’altra segnalazione arriva…
E-Moving di A2A è vantaggiosa. Come funziona l’App?
Per un vacanza in Val Di Sole Flavio con la sua auto elettrica vuole sperimentare l’abbonamento E-Moving di A2A, oggi più vantaggioso di…
Il caldo estremo è un pericolo per le batterie?
Il caldo estremo è un pericolo per le batterie? Meglio non parcheggiarle ed evitare di ricaricarle al sole? Sono le domande di Paolo, un…