Redazione
I carburanti sintetici sono la soluzione? Vediamo i test…
I carburanti sintetici sono la soluzione per salvare capra e cavoli, tagliando le emissioni con motori tradizionali? Sembra di no, a giudicare da nuovi test.
I carburanti sintetici...
Autonomia invernale 5 – I sette suggerimenti Volkswagen
Autonomia invernale 5 / Le Case sono le prime a cercare di rassicurare i clienti sulla perdita di range delle EV col gelo. Volkswagen...
Effetto E-Valley: anche AVL sbarca in Emilia per il testing batterie
La multinazionale austriaca AVL svilupperà a Reggio-Emilia innovativi strumenti per il testing batterie di veicoli elettrici. La nuova tecnologia «anticipa il mercato», sostiene Dino...
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Computer con le ruote, queste sono ormai le auto. E Stellantis punta a 20 miliardi di ricavi aggiuntivi entro il 2030 grazie ai veicoli...
Il fronte anti-elettrico ha un leader: il n.1 di Stellantis
Il fronte anti-elettrico ha un leader: il n.1 di Stellantis Carlos Tavares, di nuovo all'attacco delle "pressioni esterne" per accelerare il passaggio alle EV. Ponendosi...
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Elettrico sì elettrico no: Dacia tasta il polso agli europei con un sondaggio realizzato da Ipsos in 8 Paesi europei (Italia compresa). Ecco i...
Autonomia invernale 4/Kia eNiro, Leaf, Zoe e Compass PHEV
Autonomia invernale 4 – L’articolo in cui raccontavamo la delusione di alcuni lettori per la percorrenza delle auto col freddo, continua a sucitare reazioni...
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Autonomia invernale 3 / Scontro su quanto perdi veramente
Autonomia invernale 3 - L'articolo in cui raccontavamo la delusione dei lettori per la percorrenza delle auto col freddo, ha aperto un'accesa discussione. Altri...
Autonomia invernale 2/ Sandro sta in Norvegia e ha la Tesla…
Autonomia invernale 2 / Sandro, un lettore sardo, vive da tempo in Norvegia. Guida una Tesla Model 3 e sul tema può parlare con...