Ricaricare poco e spesso: cosa succede alla batteria?
E’ giusto ricaricare la batteria poco e spesso sfruttando per esempio i picchi di produzione dell’impianto fotovoltaico? E in…
Un altro metanista scatenato contro l’elettrico
Un altro metanista scatenato contro l’elettrico: Andrea ci accusa di falso ambientalismo. E mette in guardia dai facili ottimismi sul…
Volkswagen ID.3 Pro 58 kWh
Anno: 11/2021 Km: 43.000 Check batteria: n.d. Città: Ledro (Trento) Prezzo: 26.500 euro Volkswagen ID.3 Pro 58kWh del novembre 2021 con km…
L’auto elettrica? E’ la porta per entrare in un altro mondo
Compri l’auto elettrica e ti ritrovi in un altro mondo, fatto di energia più pulita, meno costosa e disponibile anche per il fabbisogno…
Tasseranno le ricariche come la benzina, non illudetevi
Tasseranno le ricariche, pe recuperare le accise che perde se si venderà meno benzina. Ne è convinto Corrado, un “criticone” delle…
Ricarica a un MW: è il killer dei camion all’idrogeno
Il killer dell’idrogeno anche per i veicoli pesanti è la ricarica a un MW: il Megawatt Charging System (MCS). Le implementazioni…
Prima Cybertruck, CATL, Volvo e Renault: settimana flash
Prima Cybertruck: bagno di folla a Modena – Batteria CATL da mille km – Economia circolare Renault – Volvo 1° nel paradiso…
Perché ho scelto un’ibrida plug-in e non una EV
Perché ho scelto un’ibrida plug-in e non un’elettrica: Guido, un lettore umbro, ja acquistato una Mazda MX-30 R-Ev: “Faccio…
Come la Francia protegge le EV di casa (e noi…)
Come la Francia protegge (bene) le elettriche fabbricate in patria da marche francesi: i risultati di vendita di aprile lo confermano, con…
Seri industrial (Faam) dalle batterie agli e-bus?
Seri Industrial, unico produttore italiano di batterie al litio per autotrazione con il marchio Faam, potrebbe diventare l’azionista di…