Leapmotor tallona Tesla nelle vendite 2025
Leapmotor tallona Tesla nella classifica delle elettriche più vendute nel 2025, con la To3 (foto sopra). In tutto si sono vendute 94.973 Ev,…
Vi sfido a far meglio di me: 25.000 km spendendo solo 256 euro
Casa ad emissioni quasi zero e auto elettrica per Luca, un lettore romagnolo che sfida la community di Vaielettrico a far meglio di lui,…
CBAM, l’Europa valuta l’estensione ad auto e componenti: la Cina contesta
Dal 1° gennaio il Carbon Border Adjustment Mechanism (CBAM) – il meccanismo UE di adeguamento fiscale del carbonio alle frontiere…
Quanto è complicato ricaricare a due passi da Milano
Quanto è complicato ricaricare a due passi da Milano. Moreno conferma tutte le perplessità emerse in un altro articolo. Quanto è complicato…
Trump contro tutti, tra eolico offshore… e carbone
Transizione energetica nell’occhio del ciclone negli Usa. Arrivano i primi ricorsi contro lo stop “forzato” ai più grandi…
Nuovi incentivi auto, Cina controcorrente: penalizza le piccole e-car
Cambiano le regole per gli incentivi auto in Cina. Dal 2026 il programma di sostituzione dei veicoli abbandona i contributi fissi e introduce…
Riciclo batterie EV: è boom in Cina
In Cina, nel 2024, il riciclo delle batterie per veicoli elettrici ha raggiunto un valore di circa 78 miliardi di dollari, mentre i materiali…
Ci sono ancora soldi degli incentivi 2025?
Ci sono ancora soldi degli incentivi 2025? Matteo, pur continuando a monitorare il sito del Ministero dell’Ambiente, non riesce a capirlo.…
Un anno in MG4: consumi e spesa
Un anno in MG4: Flavio traccia un bilancio di quanto ha ricaricato (inefficienza di ricarica inclusa) e speso. Grazie all’apporto del…
Solo in Italia servono app per ricaricare: perché?
Solo in Italia servono app o tessere per ricaricare: perché non ci adeguiamo agli altri Paesi europei, dove paghi con il bancomat? È la…