ARERA proroga la sperimentazione sulla potenza elettrica gratuita “maggiorata” a 6 kW di notte e nei festivi fino a dicembre 2025. Lo ha deciso la stessa Autorità con la delibera approvata il 28 dicembre scorso.
Come anticipato da Vaielettrico (leggi) l’ARERA ha deliberato una proroga della sperimentazione che riguarda l’innalzamento gratuito della potenza contrattuale domestica a 6 kW nelle ore notturne e nei festivi per i proprietari di auto elettriche dotati di una wallbox abilitata.
Entro febbraio i dettagli, saranno riaperti i termini per aderire
La proroga varrà per i circa 2 mila utenti che hanno aderito entro il passato termine del 30 aprile 2023. Saranno inoltre riaperti i termini per l’adesione alla sperimentazione da parte di nuovi soggetti.
La misura sarà definita nei dettagli entro febbraio prossimo anche per recepire le osservazioni giunte dai soggetti interessanti durante le consultazioni del mese scorso. Sicuramente saranno apportate alcune modifiche per correggere i problemi tecnici, organizzativi e normativi che hanno limitato le adesioni nel round precedente.
Una delle criticità riguardava la gestione della sperimentazione da parte del GSE. E sarà proprio in accordo con il GSE che verranno apportate le modifiche. Il boom di installazioni di nuove wallox nel 2023 (circa 400 mila, anche grazie al Superbonus 110 e all’avvio del bonus wallbox) lascia immaginare un’adesione molto più massiccia per gli anni 2024 e 2025.
Novità in arrivo anche per le tariffe alle colonnine pubbliche?
Nella stessa riunione del 28 dicembre scorso ARERA ha esaminato anche il risultato delle consultazioni con i soggetti interessati sulla modifica delle norme che regolano la formazione delle tariffe per la ricarica pubblica. Alcune di esse sono all’origine del boom dei costi di ricarica registrato l’anno scorso. Nessuna decisione è però maturata al proposito e l’Autorità ha stabilito di effettuare ulteriori approfondimenti.
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Per il V2G serviranno normative ben definite. Ma se già siamo in crisi per autorizzare e collegare impianti FV… la vedo grigia… ma per fortuna si può sempre migliorare.
Ed. La 500e è già predisposta per il V2G.
possibile che notizie del genere si debbano scoprire sfogliando facebook?…comunque come aderire ora alla lodevole iniziativa prorogata? c’è un link dettagliato per vincoli e spiegazioni? grazie mille
Come può leggere nell’articolo, i dettagli arriveranno entro febbraio.
Ho aderito alla sperimentazione da settembre 2021.
Mi piacerebbe che, ARERA o GSE, avendo il mio recapito sia telefonico ed indirizzo email, comunicasse la proroga.
In ogni caso caso ringrazio Vaielettrico per la puntuale informazione.
Complimenti ai vertici ARERA che hanno recepito la necessità di questa proroga, e complimenti anche perché sembra che ci sia volontà di intervenire sui costi di ricarica pubblica, situazione scappata di mano a qualcuno che cerca di fare una cresta assurda sulle ricariche.
Ho già aderito nel 2021 alla precedente sperimentazione essendo proprietario di una Dacia Spring, secondo voi anche chi ha una Plug-in può aderire ?
Può aderire anche chi ha una macchina a vapore, la discriminante è avere in casa una wallbox compatibile con i requisiti richiesti dal bando
Buongiorno!
Questa è un’ ottima notizia..ed un buon augurio per il nuovo anno!
Non che mi sia mai stato indispensabile usare i 6kWh notturni (spesso uso il carichino a 2kWh anziché la wallbox 7,4…) perché percorro solo 1000km/mese
Sicuramente indispensabile per chi ogni giorno ne deve fare centinaia.
La sperimentazione 6kWh notturni/festivi è un preludio anche alla sperimentazione dell’ uso BEV in VTG/ VTH …con vetture abilitate (recentemente pure VW ha aggiornato i propri sistemi SW – gli HW a quanto pare già erano predisposti). Spero che sia così anche per la mia Megane e-tech, visto che la futura Renault 5 e-tech pare sia predisposta VTG (che mi piacerebbe molto averla, per mia moglie) e implementare il fotovoltaico al posto di un powerwall (che nel mio caso 🏠è poco utile e troppo costoso).
Buon anno a tutti 😁