Anomalia nella ricarica della Peugeot e-2008: un lettore ci segnala che il problema si verifica nelle colonnine in AC da 22 kW dell’azienda. Vaielettrico risponde. Ricordiamo che le vostre mail vanno inviate a info@vaielettrico.it
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Resistenza di terra troppo alta.
Anche io con hyundai ionoq 5 2021 ho lo stesso problema. Sono in attesa dell’esito dell’esame in officina Autoquattro Terni.
Giorgiomaurini@gmail.com
3403980703
Ci sono auto che sono particolarmente schizzinose con la resistenza di terra, una di queste è la mia Twingo. Mi era già capitato una volta, giusto oggi di nuovo. La ricarica non parte e sul cavo di ricarica lampeggia la spia gialla Fault. Sono andato dove c’è il dispersore della terra e ho trovato nuovamente il morsetto ossidato: smontato e pulito, stretto per bene la ricarica è ripartita regolarmente. Prima di fare il lavoro avevo misurato con lo strumento la resistenza, 62 Ohm, decisamente troppo alta. Dopo il lavoro è scesa a 15, non eccezionale ma accettabile
Buonasera, sono proprietario di una e-2008 del 2021 con caricatore Obc trifase da 11kw. Prima che mi fosse diagnosticata la rottura dello stesso, per un paio di mesi, lo stesso ha funzionato a singhiozzo (1 volta su 5) sino a quando ha smesso definitivamente di funzionare (non so se tecnicamente sia una cosa spiegabile).
L’officina non ha individuato immediatamente l’anomalia, ma dopo 3 settimane avevo il nuovo Obc (in garanzia) e l’auto nuovamente funzionante.
Purtroppo l’OBC di vari modelli Peugeot (e non solo..) prodotti fino al 2021/2022 circa si guastava con frequenza superiore alla media..
Se il problema si presenta a garanzia scaduta si puó valutare se far revisionare il componente da un riparatore indipendente (esempio https://www.actronics.co.uk/obc/mitsubishi-psa-obc-zhtp1529r c’è anche una sezione italiana)
Il caricatore di bordo delle e-2008 che potenza regge, 11kW o 7,4kW?
Quello della e-208 è da 7,4kW o 11kW?
Con il carichino avete provato? Funziona regolarmente?
Anche quello delle altre auto?